又是一年國慶假期。
這個國慶七天樂,應該是大家喜悅出游或回家團圓的日子。
但是關于假期的一些話,不得不說:
一定要注意安全。
這次不是老生常談,而是心有余悸。
一個個不經意的小細節,真的會釀成一出出毀滅性的災難。
這是公安部交通管理局最近發布的一個車禍視頻,12歲女孩目睹了母親在隧道內如何被撞身亡…...
2021年7月17日,蘇臺高速前山隧道內。
馮某駕駛一輛黑色轎車,與相鄰車道一輛白色SUV發生刮擦。
刮擦非常輕微,但雙方均未撤離到安全地帶,而是分別在第一、三車道停車查看車損。
馮某和12歲的女兒一起下車后,在后備廂尋找壓在下面的警示牌。
就在馮某拿到警示牌的瞬間,一輛白色小車從后方快速駛來,正面撞上馮某及黑車車尾。
馮某當場死亡,其女兒在躲避時摔倒,手部擦傷。
二次事故的發生,距兩車發生刮擦僅2分42秒……
視頻來自于警方公開發布
類似的故事也在今年五一期間發生過。
彼時,司機馬某開著一輛7座客車,載著同行6人,沿京藏高速行駛至寧夏吳忠市關馬湖段。
因為錯過了高速出口,他全然不顧身邊呼嘯而過的車流,竟將車干脆停在了行車道上。
結果,同車道載著32人的大型客車從后面駛來,根本來不及剎車,直接追尾。
7座車內,2人當場死亡,2人經醫院搶救無效死亡。
再往前,2016年11月3日凌晨,山西省左權縣的一輛小型客車行駛至天黎高速(黎左方向)黃家會隧道內時。
因車輛發生故障,停于右側車道內。
再未開啟危險警示燈,未放置警示標志,車上人員未轉移至安全地點的情況下,導致后方來車與該車發生碰撞。
最終造成一人受傷,兩車損壞的交通事故。
事實上,曾有機構專門針對交通事故、中毒、火災、溺水等14種意外事件進行統計。
結果發現:因交通事故去世的人最多,占了27.49%。
而其中,又以“不遵守規則”,為危險性最高的元兇:
未按規定讓行導致的傷亡事故,占機動車肇事的12.24%;
酒后醉酒駕駛,占比4.21%;
無證駕駛,占比4.05%;
不按規定與前車保持必要的安全距離,占比3.97%;
逆行,占比2.50%
違反交通信號,占比2.37%;
違法會車,占比2.13%;
......
但看比例看不出什么,但是代入數據,就會發現有多么恐怖。
以2019年全國發生將近40萬起交通事故來說,4%的比例就是16000人傷亡。
而這16000人背后,常常又意味著三代人的悲傷。
因為數據顯示,因車禍去世的人中,36歲到45歲年齡段的遇難者,占比最高。
他們的生命在上有老下有小的年紀因一場意外,戛然而止。
一個家庭的頂梁柱,一個家庭的希望,就此倒塌。
更別提許多車禍還會牽連到另一個無辜的家庭。
就像上半年,在大連勞動公園附近,一對老夫妻,正帶著自己的兩個孫子在這里游玩。
他們遵守交通規則,等待著前面的紅燈。
綠燈亮起,他們走上斑馬線。
然后一輛寶馬轎車卻突然闖了紅燈,毫無避讓地向他們沖來。
與他們同樣遭受飛來橫禍的,還有好幾個人。
其中,有快要參加高考的高三學生,有退休教師一家三口,包括他們的孩子……
等在場的人們反應過來的時候,現場已經慘不忍睹。
事后統計,5人死亡,5人重傷。
肇事司機,自然會有法律審判,但這些遇難者家屬、受傷人員誰來安慰。
尤其是重傷人員的后續治療費用,對于普通的家庭來說都是一個巨大的天文數字。
怎能不讓人悲痛。
當然,可能很多人都會說,誰也不愿意發生意外,但是免不了被生活所迫。
就像因為超載發生意外的貨車司機會說,如果不多裝貨,根本就掙不到錢。
因為開快車而出意外的司機會說,假期本身就很短,不想在路上耗費太多時間。
因為開車看手機出意外的司機會說,工作群不停的發消息,一次不回,一個月的辛苦就要白費。
似乎,比起未知的危險,更需要被關注的是眼前的利益。
我們不能否認,在生活面前,很多時候確實沒得選。
要不是為了多賺幾個錢,誰會這些拿命賭呢?
在世界衛生組織和《全球交通安全報告》的統計中,全球每年因道路交通而死亡的人數中,90%都是窮人。
并且在全球交通事故死亡人數中,有一半為道路的弱勢使用者:行人、騎自行車和騎摩托車的人。
不僅僅是道路交通,在很多種意外中,受傷害最多的,也永遠是窮人。
因為他們沒有抵御風險的能力,隨便一根稻草就能壓垮。
但是話說回來,人窮命不窮。
越是身處低谷,越要愛惜自己,才能積攢翻盤的希望。
而且很多事故的本質,結果可能跟生活有關,但起因并非因為貧富。
換句話說,交通意外更像一場懲罰。
懲罰那些因無知、傲慢而僥幸行事的交通參與者。
所以,不要以為你的一次酒駕、超速、超載無傷大雅,更不要以為偶爾違反交規沒什么要緊。
有些看似微小的錯誤,真的足以悔恨終身。
那些交通規則也不是擺設,而是真的用來保命的。
不僅僅是保自己的命,也是保別人的命。
因為每一個漫不經心的漠視規則背后,都會給無辜的人帶去難以想象的劫難。
很多人總愛學電視劇里說的:人活著,最重要的就是開心。
可看看這些車禍,其實,人活著最重要的,只有平安。
所以,在國慶假期來臨之際,我們更該審視、吸取教訓。
那些逝去的生命,每一個都在提醒我們:
你永遠不知道哪一個不小心的背后,就是一場生離死別。
所以,每一個手握方向盤的你,請務必記住以下幾點:
隧道內發生事故:
發生輕微事故,車輛可以移動的,一定要按“車靠邊、人撤離、即報警”的原則應對處置。
當車輛無法繼續移動時,應立即打開雙閃,并在車后方150米以外的地方放置三角架、設置警告標志,車上人員迅速撤離,移轉到安全地方,立即報警。
隧道發生擁堵:
發生擁堵后,千萬不要下車亂走、亂看,一定要聽從交警的指揮。
同時注意觀察隧道上方的交通信息板。
汽車在高速公路行駛中,如果輪胎發生爆胎:
這個時候,駕駛員應當握緊、壓實方向盤,避免因方向盤跳動而方向失控、盡力控制車輛行駛方向。
同時快速進行多次點剎,讓車輛減速,確認安全前提下,靠右邊停車。隨后按前述“故障車輛”的方式進行處置
遇到火災、?;沸孤?/span>
駕駛機動車在隧道內遭遇火災或?;沸孤┑忍厥馇闆r時,不能掉頭,應當立即報警。
如果是位置靠前的車輛,可以繼續往前,加速駛離隧道;位置靠后的車輛,駕駛員應該果斷下車,棄車逃生。
另外,駕車時絕不打電話、不看微信。
當一輛車以60公里/小時的速度行駛時,司機低頭看手機3秒,相當于車輛盲開了50米。
十次事故九次快,一定要注意車速。
同時盡可能遠離大貨車、出租車、外地車和新手車。
還有,一定要系安全帶,絕不酒后駕車。
道路千萬條,安全第一條。
最后祝大家假期愉快。