又是一年國慶假期。

這個國慶七天樂，應該是大家喜悅出游或回家團圓的日子。

但是關于假期的一些話，不得不說：

一定要注意安全。

這次不是老生常談，而是心有余悸。

一個個不經意的小細節，真的會釀成一出出毀滅性的災難。

這是公安部交通管理局最近發布的一個車禍視頻，12歲女孩目睹了母親在隧道內如何被撞身亡…...

2021年7月17日，蘇臺高速前山隧道內。

馮某駕駛一輛黑色轎車，與相鄰車道一輛白色SUV發生刮擦。

刮擦非常輕微，但雙方均未撤離到安全地帶，而是分別在第一、三車道停車查看車損。

馮某和12歲的女兒一起下車后，在后備廂尋找壓在下面的警示牌。

就在馮某拿到警示牌的瞬間，一輛白色小車從后方快速駛來，正面撞上馮某及黑車車尾。

馮某當場死亡，其女兒在躲避時摔倒，手部擦傷。

二次事故的發生，距兩車發生刮擦僅2分42秒……

視頻來自于警方公開發布

類似的故事也在今年五一期間發生過。

彼時，司機馬某開著一輛7座客車，載著同行6人，沿京藏高速行駛至寧夏吳忠市關馬湖段。

因為錯過了高速出口，他全然不顧身邊呼嘯而過的車流，竟將車干脆停在了行車道上。

結果，同車道載著32人的大型客車從后面駛來，根本來不及剎車，直接追尾。

7座車內，2人當場死亡，2人經醫院搶救無效死亡。

再往前，2016年11月3日凌晨，山西省左權縣的一輛小型客車行駛至天黎高速（黎左方向）黃家會隧道內時。

因車輛發生故障，停于右側車道內。

再未開啟危險警示燈，未放置警示標志，車上人員未轉移至安全地點的情況下，導致后方來車與該車發生碰撞。

最終造成一人受傷，兩車損壞的交通事故。

事實上，曾有機構專門針對交通事故、中毒、火災、溺水等14種意外事件進行統計。

結果發現：因交通事故去世的人最多，占了27.49%。

而其中，又以“不遵守規則”，為危險性最高的元兇：

未按規定讓行導致的傷亡事故，占機動車肇事的12.24%；

酒后醉酒駕駛，占比4.21%；

無證駕駛，占比4.05%；

不按規定與前車保持必要的安全距離，占比3.97%；

逆行，占比2.50%

違反交通信號，占比2.37%；

違法會車，占比2.13%；

......

但看比例看不出什么，但是代入數據，就會發現有多么恐怖。

以2019年全國發生將近40萬起交通事故來說，4％的比例就是16000人傷亡。

而這16000人背后，常常又意味著三代人的悲傷。

因為數據顯示，因車禍去世的人中，36歲到45歲年齡段的遇難者，占比最高。

他們的生命在上有老下有小的年紀因一場意外，戛然而止。

一個家庭的頂梁柱，一個家庭的希望，就此倒塌。

更別提許多車禍還會牽連到另一個無辜的家庭。

就像上半年，在大連勞動公園附近，一對老夫妻，正帶著自己的兩個孫子在這里游玩。

他們遵守交通規則，等待著前面的紅燈。

綠燈亮起，他們走上斑馬線。

然后一輛寶馬轎車卻突然闖了紅燈，毫無避讓地向他們沖來。

與他們同樣遭受飛來橫禍的，還有好幾個人。

其中，有快要參加高考的高三學生，有退休教師一家三口，包括他們的孩子……

等在場的人們反應過來的時候，現場已經慘不忍睹。

事后統計，5人死亡，5人重傷。

肇事司機，自然會有法律審判，但這些遇難者家屬、受傷人員誰來安慰。

尤其是重傷人員的后續治療費用，對于普通的家庭來說都是一個巨大的天文數字。

怎能不讓人悲痛。

當然，可能很多人都會說，誰也不愿意發生意外，但是免不了被生活所迫。

就像因為超載發生意外的貨車司機會說，如果不多裝貨，根本就掙不到錢。

因為開快車而出意外的司機會說，假期本身就很短，不想在路上耗費太多時間。

因為開車看手機出意外的司機會說，工作群不停的發消息，一次不回，一個月的辛苦就要白費。

似乎，比起未知的危險，更需要被關注的是眼前的利益。

我們不能否認，在生活面前，很多時候確實沒得選。

要不是為了多賺幾個錢，誰會這些拿命賭呢？

在世界衛生組織和《全球交通安全報告》的統計中，全球每年因道路交通而死亡的人數中，90%都是窮人。

并且在全球交通事故死亡人數中，有一半為道路的弱勢使用者：行人、騎自行車和騎摩托車的人。

不僅僅是道路交通，在很多種意外中，受傷害最多的，也永遠是窮人。

因為他們沒有抵御風險的能力，隨便一根稻草就能壓垮。

但是話說回來，人窮命不窮。

越是身處低谷，越要愛惜自己，才能積攢翻盤的希望。

而且很多事故的本質，結果可能跟生活有關，但起因并非因為貧富。

換句話說，交通意外更像一場懲罰。

懲罰那些因無知、傲慢而僥幸行事的交通參與者。

所以，不要以為你的一次酒駕、超速、超載無傷大雅，更不要以為偶爾違反交規沒什么要緊。

有些看似微小的錯誤，真的足以悔恨終身。

那些交通規則也不是擺設，而是真的用來保命的。

不僅僅是保自己的命，也是保別人的命。

因為每一個漫不經心的漠視規則背后，都會給無辜的人帶去難以想象的劫難。

很多人總愛學電視劇里說的：人活著，最重要的就是開心。

可看看這些車禍，其實，人活著最重要的，只有平安。

所以，在國慶假期來臨之際，我們更該審視、吸取教訓。

那些逝去的生命，每一個都在提醒我們：

你永遠不知道哪一個不小心的背后，就是一場生離死別。

所以，每一個手握方向盤的你，請務必記住以下幾點：

隧道內發生事故：

發生輕微事故，車輛可以移動的，一定要按“車靠邊、人撤離、即報警”的原則應對處置。

當車輛無法繼續移動時，應立即打開雙閃，并在車后方150米以外的地方放置三角架、設置警告標志，車上人員迅速撤離，移轉到安全地方，立即報警。

隧道發生擁堵：

發生擁堵后，千萬不要下車亂走、亂看，一定要聽從交警的指揮。

同時注意觀察隧道上方的交通信息板。

汽車在高速公路行駛中，如果輪胎發生爆胎：

這個時候，駕駛員應當握緊、壓實方向盤，避免因方向盤跳動而方向失控、盡力控制車輛行駛方向。

同時快速進行多次點剎，讓車輛減速，確認安全前提下，靠右邊停車。隨后按前述“故障車輛”的方式進行處置

遇到火災、?；沸孤?/span>

駕駛機動車在隧道內遭遇火災或?；沸孤┑忍厥馇闆r時，不能掉頭，應當立即報警。

如果是位置靠前的車輛，可以繼續往前，加速駛離隧道；位置靠后的車輛，駕駛員應該果斷下車，棄車逃生。

另外，駕車時絕不打電話、不看微信。

當一輛車以60公里/小時的速度行駛時，司機低頭看手機3秒，相當于車輛盲開了50米。

十次事故九次快，一定要注意車速。

同時盡可能遠離大貨車、出租車、外地車和新手車。

還有，一定要系安全帶，絕不酒后駕車。

道路千萬條，安全第一條。

最后祝大家假期愉快。